
otomobil, otomobil borsasi, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, motosiklet, ismakine
Çevre bilimciler, yılda 20 bin km yapan orta halli bir otomobilin, havaya 4 bin kiloya yakın karbondioksit saldığını hesaplıyor. Peki bu miktarı emmek için kaç ağaç dikmek gerektiğini düşündünüz mü? |
Otomobil Borsa, Araba, ikinci el - BİR ARAÇ-KAÇ AĞAÇ ?
otomobil, otomobil borsasi, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, motosiklet, ismakine
Küresel ısınma ile ilgili tartışmalar devam ederken çevre bilimciler ilginç bir araştırmaya imza attı.
Bir araç kaç ağaç eder?
Çevre bilimciler, yılda 20 bin km yapan orta halli bir otomobilin, havaya 4 bin kiloya yakın karbondioksit saldığını hesaplıyor. Peki bu miktarı emmek için kaç ağaç dikmek gerektiğini düşündünüz mü?
Küresel ısınmayla ilgili tartışmalar, havaların ısınması ve susuzluk gibi etkenlerle her geçen gün dozunu biraz artırırken, sorumluluğun en büyüğü de, kuşkusuz motorlu taşıtlara yüklenmekte. Her ne kadar bazı araştırmalar, karbondioksit (CO2) oluşumunun yüzde 3’ünün insanlardan kaynaklandığını iddia etse de, fosil yakıt kullanan taşıtlar, sürekli göz önünde olduğundan bu “suçlu” pozisyonundan uzunca bir süre daha kurtulamayacağa benziyor.
Son 120 yıl içinde insanlığın belki de en büyük buluşu, fosil kökenli benzin dizelin otomobilleri hareket ettirmek için nasıl yakılacağını öğrenmesi oldu. Nitekim fazla kitapsal bilgi kullanmadan ve gözünü yarmadan dilimiz döndüğünce açıklamaya çalışırsak, motorun içindeki yanma yakıt molekülleri içinde bulunan hidrojen ve karbon atomlarını açığa çıkartıyor. Ardından da havadan aldığı oksijenle bunları birleştirip reaksiyona sokuyor. Bu reaksiyondan ortaya çıkan enerjinin bir bölümü de, otomobili hareket ettirmeye yetiyor.
Doğal CO2 kullanıcıları
İşte bütün sorun olan da, bu yanmanın sonucunda doğal olarak ortaya çıkan CO2. Zira bilim adamlarına göre insanlar böylece, bitkiler, hayvanlar, toprak, su ve havada oluşan doğal karbondioksit döngüsünün çok üzerinde bir miktarı atmosfere gönderiyor.
Yine bilim adamlarının söylediğine göre CO2, sadece bitkiler için değil doğa, sıcaklığın ayarlanabilmesi için de bu gaza ihtiyaç duyuyor. Şayet CO2 veya diğer gazların varlığı olmasaydı, gezegenimiz daha soğuk olacaktı. Ancak bu, karbondioksit oranının normalden fazla olmasıyla terse dönüyor ve ısınma başlıyor.
Bu kadar bilginin sonrasında gelelim yine motorlu araçların katkısına. Her yıl, sadece Avrupalı otomobil ve kamyon sürücüleri ortalama 400 milyar litre yakıt harcıyor. Yapılan bir hesaplamaya göre örneğin yılda 20 bin kilometre yapan ve 100 km’de 8 litre yakıt tüketen bir sürücüyü ele alalım. Bu sürücü yılda 1600 litre yakıt tüketmiş olsa, atmosfere 3 bin 750 kg karbondioksit gönderiyor. Bir ağacın, aktif büyümesi süresince fotosentez işleminin bir parçası olarak havadan CO2 emerek bunu odunsu dokularına depo ettiğini ve ortalama bir ağacın yılda 25 kg karbondioksit emebildiğini de söylersek, sizce bir otomobile karşılık kaç ağaç dikilmesi gerekiyor? Hesabını siz yapın.
http://www.iceberk.com |
|
| Otomobil Dünyasından Diğer Haberler |

otomobil, otomobil borsa, otomobil borsası, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el,
Toyota Prius dünyanın en çok tercih edilen ve satılan hibrid aracı. Sürekli çevreci üretim teknolojileri geliştirmek üzere çalışan dünyanın lider otomobil üreticisi Toyota, Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsa, otomobil borsası, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el,
Otomobil, öndeki araca çarpacak kadar çok yaklaştığında sürücü müdahale etmiyorsa, kendiliğinden fren yapıyor. Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsasi, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, motosiklet, ismakine
Çevre bilimciler, yılda 20 bin km yapan orta halli bir otomobilin, havaya 4 bin kiloya yakın karbondioksit saldığını hesaplıyor. Peki bu miktarı emmek için kaç ağaç dikmek gerektiğini düşündünüz mü? Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsasi, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, motosiklet, ismakine
Çelik Motor Kia, Sorento için rakiplerini zor duruma düşürecek bir kampanya başlattı. Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsasi, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, motosiklet, ismakine
Volvo'nun lüks SUV XC90'ın ardından geliştirdiği ikinci SUV modeli XC60'ın dünya prömiyeri Cenevre'de Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gerçekleşecek. Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsasi, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, motosiklet, ismakine
Avrupa'nın en büyük, dünyanın en fazla üyeye sahip üçüncü otomobil kulübü Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsasi, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, motosiklet, ismakine
Volvo Otomobil 2007 yılında 2,747 adet satış gerçekleştirerek bir önceki yıla göre %49 artış gösterdi. Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsa, otomobil borsası, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, ismakine
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi General Motors (GM) şirketi, kendi kendine park bile edebilen sürücüsüz otomobillerin 10 yıl içinde satışa çıkabileceğini bildirdi. Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsa, otomobil borsası, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, ismakine
2008 yılı taşıt vergileri belli oldu. Vergilerin birinci taksiti ocak, ikinci taksiti de temmuz ayında ödenecek. Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsa, otomobil borsası, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, ismakine
İranlı otomotiv devinin Türkiye temsilcisi MYS Oto Yönetim Kurulu Başkanı Şükrü Seskır, 19 bin 900 YTL'den satışa çıkarılan tam donanımlı Samand LX modeliyle orta sınıfları hedeflediklerini söyledi Devamı ...
|
|

Ikinci el Araba, Ikinci el Otomobil alirken nelere dikkat etmeliyiz.Yeni bir otomobil almak nispeten daha kolay ancak daha pahalı bir tercih, ikinci el otomobil almak ise nispeten daha ucuz ancak biraz da riskli bir seçenek. Devamı ...
|
|

Ikinci el araba, otomobil, motosiklet, is makine, traktör ilanlariniz otomobilborsa.com da ilgi görür.
Nissan'ın kendi segmentinde oldukça iddialı olan Qashqai modeli, bir depo motorinle İngiltere'yi güneyden kuzeye katetti. Devamı ...
|
|

otomobil, otomobil borsasi, otomobilborsa, araba, arac, ikinci el, motosiklet, ismakine
Lassa, Sakıp Sabancı’nın rüyasını gerçekleştirecek
Dünyanın 47 ülkesine lastik satan Lassa, global marka olma yolunda adım adım ilerliyor. Brisa Genel Müdürü Bülent Savaş, böylece Sakıp Bey’in rüyasını gerçekleştirdiklerini söylüyor Devamı ...
|
|
|